Eduardo Rivera Silva
Eduardo Rivera Silva
| Número de Registro: 61-228 | |
|---|---|
| Objeto: | Espoleta (equipo explosivo) |
| Institución: | Museo Marítimo Nacional |
| Fecha: | ca. 1900 |
Ficha de registro
Identificación
Institución
Museo Marítimo Nacional
Número de registro
61-228
Nº de inventario
67-2011
Clasificación
Historia - Armas y Armamentos
Colección
Armamento
Alto 20 cm - Diámetro 31.4 cm
P N P
↑
18” & 21” R.N.T.F & FIUME
21”
MK I & II
↑
RNTF
GDC
T56B
N ↑
P.B. LTD
RNTF
↑
RNTF
TO FIT FOR ACTION
REMOVE GUARD AND
SCREW ON DRY
PRIMER
Descripción
Dispositivo de forma cilindro cónica usado para estallar la carga explosiva de un torpedo. Está formado por un cuerpo de forma cónica elaborado en bronce con cuatro aletas helicoidales en la punta. En la parte posterior se atornilla una tapa que protege el detonador. Esta tapa lleva un seguro que sujeta la hélice por medio de una tuerca de mariposa.
Estado de conservación
Bueno
Contexto
Área geográfica
Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte
Lugar de creación
Greenock, Escocia
Fecha de creación
ca. 1900
Historia de propiedad y uso
Dispositivo usado en la Armada de Chile
Historia del objeto
Esta espoleta era usada en los torpedos de 18", como los empleados en los destructores de la clase Faulknor (Lynch, Condell, Riveros, Uribe y Williams), el crucero Esmeralda IV, el crucero O'Higgins III y el crucero Chacabuco II.
Todo indica que esta estas espoletas fueron luego destinadas exclusivamente para ser empleadas en los torpedos de 21" de los submarinos de la clase "O" (Simpson, Thomson y O'Brien) y los destructores de la clase Serrano (Serrano, Videla, Hyatt, Aldea, Orella y Riquelme), todas unidades en servicio hacia 1900-1950.
Para el caso de los torpedos de 18", su uso era tanto para los ejemplares británicos, como para los Whitehead, fabricados en Fiume, Italia.
Todo indica que esta estas espoletas fueron luego destinadas exclusivamente para ser empleadas en los torpedos de 21" de los submarinos de la clase "O" (Simpson, Thomson y O'Brien) y los destructores de la clase Serrano (Serrano, Videla, Hyatt, Aldea, Orella y Riquelme), todas unidades en servicio hacia 1900-1950.
Para el caso de los torpedos de 18", su uso era tanto para los ejemplares británicos, como para los Whitehead, fabricados en Fiume, Italia.
Gestión
Adquisición
Forma de ingreso
Traspaso interno
Procedencia
Academia Politécnica Naval, Facultad de Sistemas de Armas
Fecha de ingreso
2011-01-17
Registradores
Eduardo Rivera , 2019-11-21
