Número de Registro: 61-62 | |
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Objeto: | Farol de barco |
Institución: | Museo Marítimo Nacional |
Fecha: | Ca. 1920 |
Ficha de registro
Identificación
Institución
Museo Marítimo Nacional
Número de registro
61-62
Nº de inventario
17-117-02
Clasificación
Historia - Utensilios, Herramientas y Equipos
Colección
Náutica
Alto 51.7 cm - Ancho 28.3 cm - Profundidad 30.4 cm
Curvado - Vidrio
En depósito - Museo Marítimo Nacional
P
T
Descripción
Artefacto de iluminación usado en los barcos para señalizar el costado de babor en la navegación nocturna.
Está formado por un prisma de metal cuya base es un sector circular de 90º, formando dos lados planos y uno curvo. En uno de los lados planos tiene dos calzos para encajar el farol en una estructura fija y el el otro tiene una puerta corredera con un asa para deslizarla hacia arriba; esta puerta permite acceder hacia el interior donde se aloja el dispositivo luminoso que está ausente y que se instalaba entre dos rieles ubicados en el piso del farol, donde hay una perforación, probablemente hecha para adaptarlo a iluminación eléctrica y otras perforaciones más pequeñas formando círculo para permitir la entrada de aire.
El lado curvo tiene una pantalla de vidrio rojo de superficie ranurada.
El farol está rematado en su parte superior por una superficie troncocónica con una chimenea cilíndrica con perforaciones circulares en todo su contorno.
Exteriormente está pintado de rojo e interiormente de blanco.
Está formado por un prisma de metal cuya base es un sector circular de 90º, formando dos lados planos y uno curvo. En uno de los lados planos tiene dos calzos para encajar el farol en una estructura fija y el el otro tiene una puerta corredera con un asa para deslizarla hacia arriba; esta puerta permite acceder hacia el interior donde se aloja el dispositivo luminoso que está ausente y que se instalaba entre dos rieles ubicados en el piso del farol, donde hay una perforación, probablemente hecha para adaptarlo a iluminación eléctrica y otras perforaciones más pequeñas formando círculo para permitir la entrada de aire.
El lado curvo tiene una pantalla de vidrio rojo de superficie ranurada.
El farol está rematado en su parte superior por una superficie troncocónica con una chimenea cilíndrica con perforaciones circulares en todo su contorno.
Exteriormente está pintado de rojo e interiormente de blanco.
Estado de conservación
Bueno
Contexto
Fecha de creación
Ca. 1920
Historia de propiedad y uso
Usado en el acorazado chileno Almirante Latorre y retirado tras la baja del servicio del buque en 1958
Historia del objeto
Este farol está adaptado para emplearlo con iluminación eléctrica, aunque se desconoce si esta adaptación se debió a su uso utilitario a bordo o bien para fines de exhibición como objeto ornamental. Originalmente empleaba una fuente de iluminación a base de una lámpara de aceite.
Gestión
Adquisición
Forma de ingreso
Desconocida
Registradores
Eduardo Rivera Silva, 2015-11-09